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Un reportage palette de manutention, stockage et logistique par planetpal.net.

COMMUNIQUES DE PRESSE

ALLIBERT BUCKORN - ARCA - BIPP - DIEMAN - HURSON - IPP LOGIPAL - SCHOELLER WAVIN SYSTEMS

SCHOLLER WAVIN SYSTEMS

La palette One Way de Wavin Lash est la solution qui répond à la réglementation sanitaire renforcée.
La palette One Way est le résultat d'une nouvelle technique de production de Wavin Lash qui utilise du plastique recyclé peu coûteux. Le produit fini est une palette 'perdue' dont le prix est concurrentiel avec celui d'une palette bois. Cette palette peut porter 1250 Kg, elle satisfait à la réglementation phytosanitaire renforcée pour les importations, déjà adoptée dans plusieurs pays; elle permet un empilement stable, elle est hygiénique et recyclable mais ne peut pas être mise en rack. Grâce à ses dimensions fixes, elle convient particulièrement aux systèmes de manutention automatiques. La palette existe dans les dimensions suivantes : 1200x800, 1200x1000, 1300x1100, 1140x1140.
Après l'Australie et la Nouvelle-Zélande, la Chine a renforcée le 1er octobre 2002 sa réglementation phytosanitaire. On s'attend dans un proche avenir à ce que d'autres pays renforcent aussi leur réglementation phytosanitaire pour les importations.
Wawin Lash est une filiale de SCHOELLER WAVIN SYSTEMS, qui développe et fabrique des systèmes consignés en matière plastique, innovateur et économique, pour le stockage et le transport de la bière et autres boissons, de lettres et colis, de fruits et légumes, de pièces de voiture, d'articles de droguerie et de nombreux autres produits.
Le groupe SCHOELLER WAVIN SYSTEMS est présent dans 36 pays et possède 12 usines de fabrication en Europe. Les sièges sociaux sont établis à Vilsteren (NL) et à Munich (D).

GLTplus - Nouvelle caisse palette pour l'industrie automobile
Cette caisse palette, escamotable au dimensions 1200 x 1000 x 975 mm, a été conçu spécialement pour l'industrie automobile et en étroite collaboration avec elle. Ce processus a duré 2 ans et demi.
Le secteur automobile est un grand utilisateur de grands conteneurs servant à stocker et à transporter des pièces. On estime le nombre de conteneurs circulant en Europe à 65 millions. La plupart sont en métal, un nombre plus restreint en plastique. Ni les conteneurs métalliques ni les couteneurs en matière plastique actuels ne satisfont aux exigences des utilisateurs de l'industrie automobile.
Le grand inconvénient des conteneurs métalliques est la corrosion.
La matière plastique ne présente pas cet inconvénient. Les conteneurs escamotables permettent un gain de place considérable lors du stockage et du transport à vide. Cependant, stockés à l'extérieur, l'eau se loge dans les cannelures des parois extérieures et se déverse au moment de les déplier.
Une longue préparatio concertée a abouti à un produit unique : le conteneur GLTplus satisfait à toutes les normes requises dans l'industrie automobiel. De plus, ce modèle réunit tous les avantages des modèles du marché, tout en restant compatible.