Les semelles ou les planches inférieures d'une palette
sont chanfreinées des deux côtés afin de faciliter
le passage des roues du transpalette sur ces planches aussi bien
en montée qu'en descente.
Si l'épaisseur
du plancher inférieur est supérieure à 15
mm, les bords de la semelle ou de la planche inférieure
devront être chanfreinés. En effet, pour permettre
le passage d'un transpalette, la hauteur du plancher ne doit pas
dépasser 15 mm. Avec chanfreins, l'épaisseur totale
du plancher inférieur ne doit pas dépasser 28 mm.
chanfrein
roue du transpalette
L'angle du chanfrein est généralement de 45°.
Il ne peut pas dépasser 50°.
Les
planches sont le plus souvent chanfreinées 4 fois : deux
chanfreins de chaque côté, placés sur les
deux intervalles entre les trois dés ou les trois chevrons.
Les palettes à 4 dés ou 4 chevrons peuvent comporter
3 chanfreins de chaque côté. Cependant, l'écartement
des dés ou des chevrons doit correspondre à l'écartement
des fourches du transpalette.
Dans certains
cas, pour faciliter la fabrication de la palette, les planches
sont chanfreinées sur toute leur longueur, cela évite
de réaliser des chanfreins arrêtés, opération
qui demande une machine spéciale : la chanfreineuse à
chanfreins arrêtés.