2008-02-08 Azkar contrattacca

La società spagnola reagisce all'ingresso di DB alleandosi con Dachser e Geis nel mercato tedesco. Nuove piattaforme in Spagna.

Se le Ferrovie tedesche stanno entrando in forze nel mercato del trasporto spagnolo - con l'acquisizione di Transfesa e Spain Tir - Azkar, che è uno dei principali operatori iberici, non resta a guardare e reagisce investendo 12 milioni di euro in casa e rafforzando le operazioni proprio in Germania. I vertici della società hanno annunciato che svilupperanno l'alleanza con Dachser e con il partner tedesco di Logistics World Alliance, che è Geis, per contrastare l'assalto del gruppo Deutsche Bahn. Le due alleanze consentono d'incrementare i traffici merci da e per la Spagna e di aumentare la quota di mercato nell'Europa settentrionale.

Ma l'azienda spagnola sta anche potenziando la sua rete nazionale. Il 4 febbraio ha inaugurato la nuova struttura di Valladolid, posta all'interno del parco industriale El Carrascal, lungo l'autostrada per Segovia. L'impianto serve sia le attività logistiche, sia quelle di distribuzione nella regione di Catiglia e Leon. Azkar ha investito per questa opera dieci milioni di euro. L'impianto ha una superficie di 12.574 metri quadrati ed ha una capienza di 8000 pallet. Le operazioni di movimentazione interna sono controllate da un sistema basato su RFID. La piattaforma gestisce giornalmente circa 60 veicoli industriali ed impiega 70 persone.

A gennaio, Azkar ha aperto un'altra struttura a Cadice, nella regione meridionale dell'Andalusia. È il primo impianto della società in questa regione e per realizzarlo ha investito 2,8 milioni di euro. Il magazzino si estende su 10mila metri quadrati e serve per la gestione del parcel nella regione, che viene effettuata con un sistema di smistamento automatico.