Bataille entre CHEP et LPR en Grande-Bretagne, mais succès de CHEP aux Etats-Unis et en France

LPR veut concurrencer CHEP en Grande-Bretagne

LPR construirait un parc de 31 millions de palettes, dont 7 millions en Grande-Bretagne, alors que CHEP possède environ 90 millions de palettes dans toute l'Europe.

LPR réfléchit au type de palettes qui pourrait lui permettre de baisser de 10% les prix de ses palettes louées afin de gagner 20 % de parts de marché sur CHEP en Grande-Bretagne.

Actuellement, LPR négocie un important contrat de location de palettes avec Cadbury-Schweppes, et envisage des discussions avec les sociétés Heineken et Perrier.

CHEP obtient un important contrat avec une entreprise majeure du secteur alimentaire aux Etats-Unis

La direction de la filiale de Brambles, CHEP, a gagné la confiance de Sysco, un des grands distributeurs du secteur agro-alimentaire aux Etats-Unis. Sysco a signé un contrat avec CHEP qui pourrait apporter d'importants revenus à CHEP.

Les analystes racontent que Sysco a rejoint le grossiste Wal-Mart comme un acteur majeur du système CHEP, comblant un vide important dans le réseau. Sysco représente 10 % du marché global de l'alimentation aux Etats-Unis avec un chiffre d'affaires annuel de 21 milliards de $. Cette entreprise a besoin de 25 millions de palettes livrées par an.

Les actionnaires de CHEP aux Etats-Unis ont eu peur que la compagnie perde le contrôle de son parc de 64 millions de palettes en raison d'une diminution des marges.

CHEP aurait réduit de façon importante ses marges pour inclure Wal-Mart dans son système. Cependant, les analystes disent que CHEP pourrait obtenir le même retour sur investissement avec le parc de palettes de Wal-Mart qu'avec n'importe quel autre grossiste aux Etats-Unis ou dans le monde.

Ford choisit les conteneurs CHEP pour son usine de Bordeaux

Ford a choisi les conteneurs réutilisables CHEP pour la livraison de pièces à son usine de production de transmission pour voitures de Bordeaux de la part de ses fournisseurs tant en Europe qu'aux Etats-Unis.

Ce changement a été effectué pour améliorer l'efficacité de la chaîne logistique et réduire les dommages lors du transport des produits. CHEP, leader mondial dans les solutions de location d'équipements, a distribué ses conteneurs à plus de 60 fournisseurs en Europe et à 24 sur le continent nord-américain.

Auparavant, Ford utilisait des emballages à usage unique pour les expéditions de pièces vers son usine de Bordeaux. Ceci représentait un coût important. Maintenant, Ford et ses fournisseurs utilisent les conteneurs réutilisables CHEP pour déplacer les colis directement à la chaîne d'assemblage.

"Le changement de Ford montre l'importance que les constructeurs de voitures et leurs fournisseurs accorde à l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement, à la qualité des pièces livrées et aux impacts sur l'environnement de leurs process", explique Gerry Giudici, Vice-Président Senior de la section Services automobiles de CHEP. Les programmes de livraison garantis par CHEP réduisent les coûts et les dommages possibles lors du transport pour Ford et ses fournisseurs. Par exemple, le système CHEP élimine le besoin de trier les pièces à leur arrivée à l'usine.

La majorité des fournisseurs de l'usine Ford sont déjà intégrés dans un programme CHEP avec d'autres clients.Par conséquent, la période de lancement a été accomplie en moins de trois mois. Selon Guidici, les services globaux de l'entreprise assurent aux fournisseurs d'avoir le bon nombre de palettes pour livrer le bon nombre de colis à Ford dans les délais impartis.

Les fournisseurs participants au programme sont la Chicago Powdered Metal Products, la Borg Warner et 22 autres compagnies installées sur tout le continent nord-américain, en plus des 60 fournisseurs européens concernés. Ces entreprises reconnaissent l'amélioration de l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement. Dorénavant des conteneurs de haute qualité et propres sont disponibles pour eux.

Traduit par Audrey CARON de FROMENTEL

TODD, Mark, "Brambles faces French pallets assault in UK"; "Brambles slams speculation of CHEP challenge by Le Pallet";"CHEP appeals to taste of big US food distributor", Sunday Morning Herald, 25 juin - 5 juillet 2002;

"Ford passe aux conteneurs réutilisables CHEP pour l'usine de Bordeaux afin d'améliorer l'efficacité de la chaîne logistique", Financier.companynews.fr, 22 mai 2002

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Mis à jour 15/07/02.